记者 宋亚堃
5月19日,G7236次列车载着近百名上海银发游客,从上海站缓缓驶出,前往历史文化名城镇江,标志着由上铁文旅传媒集团公司、上海人民广播电台长三角之声与镇江市文化广电和旅游局联手打造的“乐游长三角”银发旅游列车“宜游镇江、康养有道”旅游团成功首发,在三天两晚的旅程中,旅客尽享惬意时光。
6月14日,G9253次载着750名“苏超”球迷,如离弦之箭驶向淮安。“苏超”火爆出圈,为铁路客运带来市场增量。
6月29日9时16分,长三角首趟沉浸式影视主题旅游列车从上海虹桥站发车,600余名“影视体验官”乘坐G9241次列车前往“东方好莱坞”——东阳横店。
进入暑运以来,正是出游好时节,长三角区域内,一趟趟旅游列车载着人们对远方的向往,穿梭于山川湖海、高楼大厦中,一幅以轨道为脉络的文旅市场新图景正徐徐展开。集团公司依托发达路网资源,聚焦银发游、研学游、红色游等客流群体,深度融合交通和旅游,不断满足人民群众对美好旅行生活的新期待。
紧盯需求扩大旅游产品供给
“我与爱人结婚四十五周年的纪念日在旅途中度过,很有意义,医护人员全程随行,饮食清淡养生,旅行节奏舒缓,让我们感到温暖备至!”来自杭州的银发游客李昌乐呵呵地说。
李先生提到的这趟列车是集团公司在5月19日第15个中国旅游日当天开行的首趟“长三角号”援疆银发旅游专列Y476/7次,列车从宁波出发开往大美新疆,最终返回上海,在18天的旅途中,银发游客饱览天山全景。
今年商务部、文化和旅游部、中国国家铁路集团有限公司等9家单位联合印发了《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》,从增加服务供给、强化适老化设施保障、提升服务水平等多个方面作了安排。
集团公司加快落实各项服务保障的步伐,从卫生间扶手、卧铺爬梯、餐车套餐等多个细节对普速旅游列车进行适老化改造,精心打造穿梭于山水之间的“移动适老空间”。
人民有需求,铁路有行动。集团公司深耕旅游市场,实现与地方文旅资源优势互补、合作共赢,设计好、开发好、运营好各线路旅游列车,以更好的条件、更多的产品、更优的服务为广大游客带来新的不一样的出行体验,加大产品供给,推动文旅市场欣欣向荣。
“坐车也能学知识,现场感受传统文化很震撼。”学生叶欣容感慨。4月20日,伴随着悠长的风笛声,由合肥客运段担当的Y776/7次“探徽州非遗”研学主题列车从上海西站缓缓驶出,满载550名上海学子奔赴安徽六安,开启非遗研学之旅。
行万里路,读万卷书。集团公司围绕学子们出行的实际,设计开行多趟研学旅游列车,让他们在旅途中增长见识、拓宽视野,深入了解祖国大好河山。
火车向着市场开。随着旅游产业快速发展,大众的旅游需求也逐步增加,集团公司坚持以市场需求为导向,为旅客提供更加多元化的出行选择,以实际行动满足民生所需。
5月22日,集团公司团委与中铁电气化局集团有限公司团委联合开展“青春为中国式现代化挺膺担当”主题团日活动,团员青年搭乘“南湖·1921”品牌旅游列车,感悟“红船精神”,汲取跨越时空的力量。为满足更多民众对红色旅游的需求,集团公司不断优化列车开行,沿线红色旅游景点进一步增多,不断丰富旅客出游体验。
风笛声声嘹亮,一趟趟旅游列车从长三角开出,让更多游客拥抱属于自己的“诗和远方”。“今年前5个月,我们高质量开行旅游列车41趟,其中银发旅游列车达35趟,8000余名游客享受旅途乐趣。”上铁文旅传媒集团公司上铁国旅副总经理杨春潮高兴地介绍。
便捷路网助推文旅市场繁荣
《江浙沪周边游,周末两天治愈计划》《上海高铁1小时,遛娃的地方又变多了》《高铁杭州出发,换个方式过周末》……今年以来,以乘高铁出游为主题,类似于这种攻略的笔记频繁出现在抖音、小红书等社交媒体平台上,长三角地区1、2、3小时高铁圈构成了“周末经济”半径。
随着沪苏湖高铁、宣绩高铁、池黄高铁、杭温高铁等多条新线开通运营,长三角高铁营业里程超7700公里,依托丰富的高铁网络,旅客坐火车从上海出发,1小时之内可达苏州、无锡、嘉兴、湖州等多个城市;2小时内可达宁波、扬州、宣城等多个城市;3小时内可达黄山、徐州、温州等多个城市。便捷的高铁网和充足的运力投放使得集团公司管内中短途周末旅游持续圈粉,周末微度假变得更加触手可及。
3月29日,由集团公司与江苏省文化和旅游厅联手打造的“乐游长三角·水韵江苏”主题旅游列车G9438次和G8292次分别从南通站和上海站首发。
该主题旅游列车设A、B两条线路,A线G9438/9次列车于南通站与上海虹桥站往返开行,途经盐城、淮安、扬州、常州、无锡、苏州、连云港等设区市。B线G8292/1次列车在上海站和徐州东站之间往返开行,途经苏州、南通、盐城、淮安、宿迁等设区市,经停阜宁、建湖、东台、海安、如皋、张家港、常熟、太仓、睢宁等长三角高铁旅游小城。
纵横交错的高铁线路,将长三角区域内各个城市紧密相连,“高铁+旅游”已经成为了撬动城市发展的重要杠杆,促进沪苏浙皖文旅联动,以“快旅慢游”模式重塑城市经济生态,为区域经济注入新活力,实现从“文旅流量”到“消费增量”的快速转变。
今年“五一”期间,每隔半个小时就有一趟满载的公交车,将旅客从湖州南浔站送到南浔古镇。免费接驳方便了游客,在高铁的加持下,南浔古镇累计接待游客165万人,同比增长55.66%。
沿着沪苏湖高铁,从湖州南浔站到盛泽站,高铁最快9分钟,“特种兵式驴友”王煜文解锁了古镇游新玩法。“五一”假期,他搭乘高铁打卡了长三角10多个古镇,音视频发布在社交平台后吸粉无数。
随着高铁网络的不断延伸,一座座高铁小城也加入长三角高铁联动。集团公司设计开发多个环线高铁旅游产品,横跨沪苏浙皖三省一市,不断串起长三角核心城市、旅游热门目的地,将众多文旅景点纳入“圈”内,促成了如今可以说走就走的“高铁环游记”。
创新服务提升旅途幸福指数
服务质量关乎着游客的出行感受,集团公司从细节入手,用心用情为旅客提供优质服务,用服务温度提高旅客满意度,让旅客出行更加舒心顺心。
“你们的服务替旅客着想,让我们感到很贴心。”5月24日,两位70多岁老年旅客在合肥南站中转换乘前往北京孩子家那过端午节。得知其中一位老人行动不便后,该站“明亮”劳模工作室客运值班员胡培培立即为老人预约了重点旅客服务,并用轮椅将旅客送至站台,与列车长办理好交接。
服务贴心,品质升级。集团公司开展客运岗位“达标塑形”专项提升活动,集中整治客运站段在作业标准落实上的突出问题;通过选树典型、立标打样,全面提升作业人员岗位技能和执标水平。让旅客出行更安心、环境更舒心、服务更贴心。
4月27日,Z247次列车满载680名株洲外国语学校师生从杭州南站准时发车,踏上了研学返程之旅。
今年以来,研学游热潮高涨,杭州站以“五精准”服务为抓手,通过“精准需求对接、精准售票服务、精准进站引导、精准候乘管理、精准出行保障”的全链条服务模式,为研学团队打造安全、便捷的出行体验。
对于研学游团体来说,车票是“头等大事”。上海站聚焦研学群体购票需求,在该站管内各站区设置了“研学团体接待”专窗,围绕研学团体资质审核、需求受理、对接出票等内容,提供票务服务。同时对于研学旅行团体,该站还将提供进出站引导、专区候车、提前检票、快速通道、餐饮代订等出行服务,便捷研学旅途。
长三角地区风光旖旎,吸引着四海宾朋乘坐高铁领略秀美风光。列车在轨道上飞驰,旅客享受到的各项服务也日益多样化、个性化。
从上海到湖州,沿着沪苏湖高铁,沿线古镇云集,30天10次票价仅需600多元。长三角地区既是重要的旅游客源地,也是重要的旅游目的地。集团公司不断深挖潜在旅游市场,提升服务民生效能,推出了多项增值服务,在多条线路推出计次票和定期票等新票制产品,为旅客带来旅游新体验。从3月20日起,集团公司陆续推出了徐连高铁、宁杭高铁、杭昌高铁黄昌段、沪苏通铁路、杭温高铁、沪苏湖高铁等计次票和定期票。以“梯次折扣+灵活选择”的方式,不仅降低了游客出行成本,还开拓了沿线城市的旅游市场。
车轮滚滚向前,风笛声声嘹亮,彰显着“人民铁路为人民”的使命与担当。迎着美好时光,集团公司持续保障旅游列车开行品质,为铁旅融合发展添砖加瓦,不断满足人民对美好出行生活的需求。