本报讯（通讯员 张续亮）“当前候车室温度数值为27℃，下午1时气温将高达32℃，现调降空调数值，增开数量。”近日，阜阳西站值班站长穆书雯通过温度监测系统显示数据，综合阶段气象预报，立即对综控中心工作人员进行部署。该系统是该站以精准化、动态化的环境管理，从健康保护、能耗控制、出行体验等多维度提升服务质量的一项新举措。
　　6月以来，皖北地区正午最高气温均超30℃，阜阳西站运用温度监测系统将动态温控、设备防暑与旅客感知结合，打造“清凉候车”服务模式，为改善旅客出行体验注入科技力量。该系统由安装在候车室的温度传感器传送数值，传感器位置均匀分布于候车室的6个检票口和4个候车座椅区域，并固定于人体最佳感知高度，精准测温。同时结合客流监测系统，形成“热感+人流”模式，提前2小时预判站内热负荷变化。“现在结合系统数值实时监测温度，优化数值，不仅空调动态调节能耗有所降低，而且候车区温度始终稳定在舒适区间。”该站副站长李俊霞介绍。
　　此外，该设备还具备监测空气湿度功能，与温度实现“双感知、双闭环”精准调节，构建了舒适、安全、节能的候车环境。