记者 宋亚堃
　　7月1日，长三角铁路暑运，踏着热浪拉开帷幕。轨道上飞驰的列车、站车上穿梭的旅客、岗位上执着坚守的身影，勾勒出一幅幅繁忙的暑运景象。面对持续高温、暴雨台风等多重考验，集团公司聚焦客运组织核心，以优化运能供给、升级服务举措为抓手，精心备战，筑牢保障防线，在旅客出行需求持续“升温”的盛夏，绘就高品质出行与暖心服务同频共振的生动画卷。
　　新图加持 出行选择更丰富
　　“今年暑运，客流以常规通勤、探亲、公商务客流为基础，以探亲访友、亲子旅游、研学等客流为核心增长点，学生、儿童出行占比较高。”集团公司客运部工作人员介绍，“以目前火爆的‘苏超’足球赛为代表带动的观赛、观演等新形态客流，或将成为新的增长亮点。”
　　火爆的客流需要充沛的运能相匹配。7月1日暑运首日，集团公司实施今年第三季度调整列车运行图，在新图的加持下，旅客出行选择更加丰富。
　　依托高品质的高铁线路，暑运启动后，沪昆高铁杭长段安排了开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列，较第二季度图增加了36列，每日7时至18时整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，沿线主要城市间旅行时间压缩明显，进一步密切长三角与中西部地区联系，满足不同时段旅客高品质出行需求。以上海至昆明为例，最快列车旅时较原先压缩了2小时3分钟。
　　“到成都可以躺着去，还可以省一笔住宿费，大熊猫旅行计划开启。”7月9日，来自上海的张女士尝鲜高铁动卧列车，带孩子来一场说走就走的旅行。
　　暑运启动后，首次在上海至成都、上海至宜宾间开行夕发朝至动卧列车各2对，为沿线旅客商旅出行提供了更多选择，“躺着”入川成为旅客出行新的选择。
　　“厦门一直是人气较高的旅游城市，随着暑期旅游季的到来，两地间的游客将大幅增长。新增的班次实现了两地一线直达，有效压缩在途时间，旅程更加便捷。”绍兴北站工作人员表示。这趟新增班次就是绍兴北站暑运新开行的D3241次列车，也是该站首次开通至厦门北站的终到始发列车。
　　“我们一家四口正好在同一个包房，睡一觉就能回合肥老家，这趟加开列车可真是及时雨。”买到7月5日K4159次北京西到合肥的软卧后，旅客邹女士高兴地告诉母亲暑期带娃返乡的计划。
　　为提供充沛的运能，集团公司暑期高铁、客运专线实行高峰运行图，并安排临时旅客列车28.5对，调整运行区段1.5对，调整运行经由1对，变更始发终到站2对。
　　服务升级 乘车体验更美好
　　“妈妈，这个炒饭太香了，烤鸡和虾仁都好吃。”7月1日，在上海站开往合肥南站的G7264次列车上，旅客张女士为孩子点了一份炒饭套餐，金黄的米粒与焦香的烤鸡、雪白的虾仁，让孩子胃口大开。
　　今年暑运期间，华铁旅服公司在长三角高铁列车上线79款全新餐食，其中冷链餐食24款、热链餐食48款、烘焙产品7款，涵盖轻食系列、儿童套餐、地域风味等多元品类。
　　暑运首日，热浪裹挟着蝉鸣席卷龙城。当天上午，常州站共有11个游学团体和1个老年团体出行，该站提前多日与各团体负责人反复沟通协调，通过科学规划团体到达时间，实现错峰进站。同时加开安检通道，开辟“绿色通道”，安检和客运帮班人员提前到岗，帮助携带行李较多的儿童和老年旅客顺利进站。
　　暑运开启后，长三角地区儿童、老年旅客出行比例增高。各客运站车单位做足预想，制定安全、服务措施。开足进站通道，主动为老年旅客搬运行李，帮助他们快速进站；针对特殊团体旅客，在客流密集的车厢门口和电梯口增派工作人员和志愿者，保障出行安全。
　　连日来，江苏省城市足球联赛“火爆”进行中，为方便球迷观赛，南京、苏州、常州、徐州等车站积极做好球迷旅客服务工作，开行“苏超”球迷专列，专项制订运输保障方案；各车站做好服务接续联动，安排大巴接驳，保障球迷无忧奔赴赛场。针对球迷旅客集中出行的特点，相关客运车站开辟绿色进站通道和球迷候车专区，候车室设置出征打卡墙，足球氛围拉满。
　　出行的“轻松度”也为旅客的出行“幸福感”加码。7月6日，在杭州东站，从安徽老家带的大包小包“土特产”让旅客高大妈下车后犯了难。“行李太多，去孩子家实在不方便。”愁容满面的她在车站遇到了“救星”，在工作人员的引导下，体验了“轻装行”服务，行李运送到家。
　　集团公司在上海、杭州、合肥等地5个车站试点推出“轻装行”服务，在同城距离车站35公里内，旅客可选择“门到站”“站到门”两种行李搬运服务，旅客出行开启“甩手”模式。
　　综合保障 运输组织更有序
　　充足的人员是应对客流高峰的有力保障。集团公司客运部门结合各车站业务变化实际，提前对接劳卫部门做好人员补强方案，实行常态化和高峰期补强措施。管内各客运站段把握暑运期间“两头高、中间低”的客流规律，结合自身运输组织情况，制定人员安排计划，分阶段实施人员补强，确保运输组织安全有序。
　　7月8日，走进黄山北站候车室，在电梯口、服务台等处所，一个个身披橘黄色马甲的志愿者成为车站内一道道亮丽的风景线。为应对暑运大客流，集团公司团委提前谋划，按需启动了志愿者服务工作，各客运单位团组织依托长三角铁路“小甜橙”志愿服务联盟，共招募“小甜橙”志愿者3400人，协助客运工作人员做好问询引导、重点旅客帮扶等志愿服务工作。
　　进入暑运以来，长三角地区持续高温，火辣辣的太阳炙烤着大地。旅客走进整洁明亮的候车室，阵阵凉意扑面而来。这舒爽宜人的候车环境背后，是申铁信息公司工作人员用辛勤汗水默默付出的结果。
　　申铁信息公司组织制定暑运专项保障方案，明确各部门计划提报要求，细化分解至各工区执行层面。下属子公司申铁杰能公司提前排布保养计划，对集团公司管内284个车站共2万余台暖通空调进行深度保养，确保空调设备运行正常，提升旅客候乘体验。为确保旅客出行安全，该公司开展客运电梯设备专项整治行动，对管辖客站电梯设备状态做好深度摸底排查，优化检修作业流程，以精细化管理筑牢电梯运行防线。
　　7月3日凌晨，上海动车段上海虹桥动车运用所检修库内灯火通明，14条检修线停满了待检车辆，它们完成“体检保养”后将返回暑运“战场”。
　　要实现旅客“走得了”，车辆供给必不可少。目前，集团公司配属国铁动车组总量超910个标准组，位居全路第一，为客流上量提供坚实基础。
　　为保障暑运车辆供给，上海动车段提出了暑运期间周末车组供给率98%、周中不低于94%的供车目标。该段深度应用智能诊断平台和数字孪生模型，对动车组关键部件进行实时监控与精准预测性维护，提升检修效率和质量；运用大数据分析优化检修计划，可实现资源精准调配。