宋凯辰
　　7月8日 星期二 天气：晴 气温：38℃
　　今年，上海大机运用检修段再次将沪蓉高铁清筛任务交给我们清三车间。听说暑运期间要连续啃下天堂寨至墩义堂至三河区间上、下行道床30余公里的清筛施工，其中长岭关、汀筒沟等五条隧道内的作业就有近19公里，大伙儿心里既紧张又兴奋——去年我们圆满完成了管内首次高铁隧道清筛，这次肯定也没问题！
　　下午三点多的太阳，热得能把人“烤”化。工班在墩义堂站集合时，钢轨摸着都烫手。张虎工长的大嗓门顶着热浪炸开：“都打起精神！油管、电路，重点查‘跑冒滴漏’‘松虚短破’，一个都不能出问题！”命令一下，几十号人“唰”地散开，像冲锋似的奔向各自的大机。我那身黄色工装，还没开工就黏糊糊的了。
　　叮叮当当的工具碰撞声，在热烘烘的空气里透着焦躁。两个多小时的保养下来，衣服彻底湿透，汗珠子滚进眼里，辣得生疼。后背那片，估计又结满盐花了。
　　保养刚结束，正渴得嗓子冒烟，后勤师傅们就抱着大西瓜、拎着绿豆汤来了！“快降降温！”我冲过去抓起一块西瓜，狠狠咬下一大口，冰凉的汁水顺着嘴角淌下，甜滋滋的瞬间让人活了过来。“这瓜真解暑！待会儿再来碗绿豆汤！”大家围着瓜边吃边笑，一下午的累，仿佛都化在那点甜味里。
　　晚上十点多，封锁命令下达。十二台大机连成黄色长龙，轰隆隆开进夜色，直奔作业点。车间主任崔建坤的声音从报话机传来：“清筛机对位，准备作业！”黑暗中，大家各就各位：有人盯控传送抛带，有人调控速度，有人在测量线路……现场像台精密机器，紧张却有序，只有机器轰鸣和报话机喊话交织。
　　当清筛机钻进乔家山隧道口时，真正的挑战来了！隧道里像个大闷罐，柴油机废气混着扒链卷起的灰尘扑面而来。幸好旁边轨道上的大功率“风扇”拼命吼叫，把烟尘往后赶；车间还安排了“洒水车”提前洒水降尘，每个小组和大机上都配了检测员，每隔十分钟测一次一氧化碳——想到这些，安全感瞬间“爆棚”。
　　清筛机开道，捣固车、稳定车、配砟车紧随其后。“咔嚓！咔嚓！”捣固车的捣镐砸进道床，把线路调得笔直；稳定车开过，石砟在振动中紧实；最后配砟车张开“双臂”，把石砟规整得整整齐齐。我的汗水像溪水流淌，安全帽里头发全湿，工服紧贴身子又闷又潮。
　　不知奋战了多久，终于听到收车命令。大机编组缓缓驶离作业区段，回到驻地时，天边已透出鱼肚白。下车摘下口罩和安全帽，脸上满是勒痕，浑身骨头像散了架。这时，综合工班的李士芝端着热饭菜迎上来：“回来啦！快来吃饭！”我捧着饭，看着周围疲惫却坚毅的工友，酸乏之感也被驱散了。
　　虽然累，但想到能保障线路安全畅通，让千万旅客舒适出行，这点苦和累，值了！明天还有硬仗，养足精神，继续干！
　　（作者为上海大机运用检修段清三车间大机工班大型养路机械司机）