本报讯（通讯员 刘文斌）8月12日7时，南京东车辆段南京东运用车间党总支书记徐亚东结束夜班值守，正将值班情况录入系统。过去一夜，他对照该段“三个关键清单”，在22时至次日6时深入到达作业场，对现场作业进行盯控。这是该段党委以“三个关键清单”为抓手，推动党员干部下沉一线战暑运的生动实践。
　　“三个关键清单”是南京东车辆段党委聚焦暑期劳动安全、高温时段列检作业组织和检修质量管控等重点内容，分析研判形成的安全风险管控清单，具体包括16个关键时段、48项关键作业、16个关键处所。其中，关键时段涵盖早晚开工、午间高温、间休就餐等易发生安全风险的薄弱环节；关键作业包含列检接发列车、技术检查、故障处置，检修车体架落、轮对卸装、制动检修等直接影响列车运行安全的核心作业内容；关键处所则涉及各车间生产作业、消防安全、设备存储等重点管控区域。
　　为推动“三个关键清单”落地见效，该段党委明确要求各车间、科室党支部牵头制定落实方案，将“三个关键”管控责任逐条细化到人，形成责任展开表20个。各级党员干部对标清单要求，坚持下沉一线，通过现场检查、跟班写实等方式，做好安全盯控，及时发现问题并纳入“安全双重预防机制管理信息系统”，实施登记、整改、销号全流程闭环管理，确保隐患动态清零。暑运以来，该段党员干部共深入现场检查788次，检查发现问题668个。