邹伟口述 袁安中整理
　　我是上海电务段松江南信号工区的一名副工长。今年，沪苏湖高铁迎来首个暑运，我也迎来担任副工长的第一个暑运。战高温、保安全、保障信号设备稳定运行是我们工区12名“00后”青工当前的首要任务。
　　今晚，我们的作业内容是给工区的“大宝贝”做个全身“按摩”——九机牵引的道岔设备养护。走在线路旁，经历了白天雷阵雨洗礼的钢轨，散发着阵阵热气。空气裹挟着热浪，像个密不透风的网罩在头上，令我汗流不止。
　　到了作业点，我顾不得擦汗，反复叮嘱道：“雨后的作业容不得半点马虎，必须仔细仔细再仔细！设备的润滑油务必要加足，尤其是……”我拍拍脑袋，唯恐遗漏关键细节。
　　作业中，我一边调整各牵引点缺口，一边询问其他作业组作业进度。同组的小周说：“工长，尖1今天缺口变化是缩进1毫米吧？”我从口袋里掏出一张被汗水浸湿的纸，说：“九机道岔是关键道岔，作业前一定要把相关数据都记下来，特别是白天高温缺口变化很大，不重视预调，设备就有可能失效。好记性不如烂笔头，写在纸上随时查阅。预调工作有时候看似失之毫厘，实际结果会差之千里。道岔安全容不得半点马虎。”小周听了连连点头。
　　作业完毕，回到工区，我调阅监测数据，数值皆符合标准。望着窗外天边泛起的鱼肚白，想着这些“00后”青工作业后洋溢着青春的笑脸，我更觉自己肩上任务艰巨，道阻且长。