本报讯（记者 刘艺 通讯员 范卫平）8月29日，一列满载50车光伏支架的货运专列从中哈（连云港）物流合作基地鸣笛启程，驶向新疆喀什北站，随后经公路直达吉尔吉斯斯坦，最终抵达乌兹别克斯坦纳沃伊，标志着徐州物流中心在连云港地区开出首趟中吉乌铁公联运专列。
　　8月初，该中心在走访连云港中哈国际物流有限公司和连云港新丝路国际集装箱发展有限公司时获悉，一家企业有一批光伏支架需要过境运往乌兹别克斯坦。他们迅速组织专业营销团队，联合中铁国际多式联运有限公司上海分公司对接客户，设计出“铁路+公路”联运物流方案。该运输模式较传统铁路运输方式每个集装箱可节省500元成本，运距缩短近500公里，运输时效提升20%以上。
　　为确保中吉乌铁公联运新通道的高效运行，该中心协调连云港海关优化通关流程，实现“一单到底”数据贯通，让客户一次申报可覆盖全程运输，有效精简通关环节。