靶向整治卸“包袱”

上海机辆段以“三减三不减”扎实做好为基层减负工作
综合新闻
  通讯员 殷明
  上海机辆段在深入贯彻中央八项规定精神学习教育中,把为基层减负作为实践要求,从台账会议、教育培训、检查考核三个易增加干部职工负担的事项入手进行靶向整治,切实为基层减负,取得了明显成效。
   台账会议减负不减效
  8月23日18时,该段上海调小车间指导司机高吉通过乘务作业数据(视频、LKJ文件、音频)分析系统,将自动生成的综合分析报表提报给职能科室进行分析,此举减少了填记纸质台账重复记录分析过程的工作量。
  为减轻基层管理人员的负担,该段清理不必要台账和重复填报台账共计931项,并积极推行电子台账,依托数字化手段实现台账规范化、集约化管理,有效提升了工作效率。“安全科自把‘指导司机音视频分析记录簿’和‘临时限速登记分析记录簿’两个纸质台账替换成电子台账后,指导司机有更多的精力放在现场,加大了现场的管控力度。”该段上海调小车间党总支书记王认平说。
  为减少会议召开频次,该段严格执行会议计划审批制度,严控会议数量和规模,通过合并、精简会议,今年以来累计减少会议15次;优化生产交班会汇报内容,平均单次会议时长压缩约20分钟,提高了会议效率;同时,创新会议召开形式,全面推行异地车间视频参会机制,有效避免了“开会一小时、路上一整天”现象。
  教育培训减负不减质
  8月22日下午,该段职工培训科兼职教师邱蕾利用“实作鉴定考评手持平板”,对上海运用车间指导司机吴俊杰进行实作鉴定。完毕后,在实作鉴定考试平台进行转储,一键上传,系统按照鉴定计划、车间、工号、姓名、得分、鉴定完成时间等自动生成“一人一表一视频”归档,管理人员只需在系统内输入姓名或工号,便能查阅该职工鉴定过程、失分点。
  以往,该段对机车乘务员进行实作鉴定都要印制大量的纸质鉴定考评表,鉴定完后还要进行分类、命名、归档。为提高实作鉴定质效,该段完善“职工培训管理系统”,推广使用“实作鉴定考评平台”,配置60台鉴定平板,实现实作项目命名、上传、分类、存储全流程数字化,单次操作过程由10分钟缩短至15秒,同时节约了大量的纸质实作考评表。
  该段精简培训考试项目,组织各专业科室按岗位梳理专业培训需求,形成各专业年度培训清单共72项,同比2024年度减少培训清单12项,减少培训通知30个。创新采用“3+N”培训模式,提前发布培训资料,便于职工利用碎片化时间自主学习,将原先5天脱产轮训压缩至3天,在保障培训质量的前提下切实减轻职工学习负担。截至今年7月底,该段共计办班10期44人,节约88人天。
  检查考核减负不减责
  8月20日,该段动车运用车间针对某动车组司机值乘中精神不振、中断瞭望导致的黄线违章组织召开分析会,分析产生违章的原因并制定整改措施。以往,凡发生A类以上违章,必须到段作情况分析,给专业科室及车间带来一定负担,为优化违章考核分析流程,切实为基层减负,该段规定,除性质恶劣、影响重大的违章要到段里来分析外,对黄线及以下违章不再要求车间带队到段分析,而是由车间自主分析,充分释放车间管理精力,使其更专注于盯控现场安全关键。
  同时,该段将运用、高铁专业、技术规章对规检查考评进行整合,统一时段、统一人员集中开展,实现各类检查考评步调一致,避免频繁检查干扰车间正常生产秩序。段严格实行督查检查事项清单管理,控制科室到车间、班组的督查检查考核总量和频次,梳理形成段51项督查检查考核事项,精减事项12项,有力推动了考核评价工作更加精准高效,在切实为基层减负松绑的同时,确保安全责任落实到位。