朱媛媛 徐晨
　　周末，刚退乘的高铁司机李世华走进徐州房建公寓段徐州东高铁间休室，脸上写满疲惫。“今天加开车次多，得委屈你和其他司机拼房住了。”徐州东高铁间休室的工作人员一边热情招呼，一边熟练地操作着系统。“没事，你们看着安排。”李世华扫脸登记、领取房卡，整个过程不到一分钟。对于这位常年往返于徐州与郑州之间的老司机来说，这里早已是他旅途中最熟悉的“驿站”。10年前，徐州东高铁间休室正式启用，如今它已成为乘务人员的温馨驿站，工作人员们肩负着徐州、南京、合肥等8个机务段，以及4个客运段乘务员的叫班服务工作。
　　“滴，滴。”清晨的叫班声打破宁静，叫班员们迅速起身，快步走向房间轻叩房门：“张师傅，该起床了，准备出乘。”确保乘务员按时离寓，是运输安全正点的第一道防线。在徐州东高铁间休室，叫班员们为每位乘务员配备了黑色智能手环。开车前1小时，手环会准时震动；若持续震动无响应，叫班室便会响起音乐；倘若10分钟后仍未见退房，会启动“人工干预”模式。
　　徐州东高铁间休室的房间较为充裕，为了让大家睡个好觉，工作人员在叫班台醒目位置张贴了意见征集二维码，将乘务员的个性化需求烂熟于心：青年司机赵团团习惯睡软床，机车司机刘明倾向住单间……
　　不早叫、不迟叫、不漏叫。凭借这“三不”原则，尽可能满足大家的睡眠诉求，确保他们精神饱满地工作。去年，徐州东高铁间休室的工作人员实现安全叫班，交出了一份服务零差错、安全零事故的完美答卷。
　　记得多年前，徐州东高铁间休室资源紧张，工作人员曾在候车厅挂帘子、摆沙发，硬是腾出一块休息区。如今，走进徐州东高铁间休室，干净整洁的环境扑面而来，空气中弥漫着一种家的温馨。走廊那头，工作人员正忙着检查设施。由于间休室没有食堂，乘务员多靠外卖或自带食物解决用餐。为解决保鲜难题，工作人员们还向单位申请了公用冰箱。每晚7点左右，冰箱里便塞满了馒头、包子等各色食物。
　　多年来，徐州东高铁间休室工作人员凭借其精心服务，已收获了众多锦旗与感谢信。今年，他们有了新的规划：制作一面班组荣誉墙，把这些荣誉挂在最醒目的位置，激励大家把工作做得更细、更好。