本报讯（记者 宋亚堃）4月29日，“五一”假期旅客运输大幕正式拉开，在为期8天的运输攻坚战中，集团公司预计发送旅客3180万人次。面对高位客流考验，集团公司迅速转入“迎战”状态，全力确保运输安全好、秩序好、服务优。
　　集团公司统筹运能安排，持续加大运力投放，严格按照基本图满图开行、满编运行，优质临客优先上线、其他临客梯次开行的原则，分三个阶段安排运力，旅客列车开行总数最高将达1701.5对，为历年同期最高。
　　管内各单位也结合自身实际和运输情况，围绕安全卡控、服务举措、应急准备等方面，全方位投入运输组织工作。上海站深化“畅通工程”，根据客流变化，灵活设置旅客进出站路线，高峰期开足安检仪、采用“双手检”，尽可能缩短旅客进站时间，并在各站区进出站口、站台、候车室、电梯等客流密集处增派工作人员和志愿者。杭州站合理调整各站售票窗口功能，增加“一窗通办”窗口数量，服务重点旅客群体。杭州客运段细化制定运输组织、干部履职、应急小分队、大客流疏导、人员素质提升、服务提质升级、职工关心关爱7个专项工作方案，建立“带班值班+三级包保+专项监督”的立体干部履职体系，组建应急指挥、高客流补票等6支小分队，动态优化“一交路一方案”，确保方案逐级细化、贴合实际、切实有效。南京东机辆段围绕新增区段、出入库作业、中间站调车转线等作业，研判新增风险项点7个、安全措施77条，逐条明确责任部门和责任人，动员管理干部分车间、划小单元落实以货代客、动车组夜行临客添乘，确保运输安全。金华高铁基础设施段优化应急值守力量配置，明确重点区域应急值守要求，确保工电供专业骨干、应急工区人员24小时在岗待命，提前备足防洪防胀工具、抢修材料及照明设备，强化轨道作业车“人员、机具、材料”热备管理，保证应急出动迅速。