徐晨 朱媛媛 文/摄
　　周六，刚退乘的高铁司机李世华走进徐州房建公寓段徐州东高铁间休室，脸上写满疲惫。“今天是周六，加开车次多，得委屈你和其他司机拼房住了。”间休室班组长朱晨晨一边热情招呼，一边熟练地操作着系统。“没事，你看着安排。”李世华扫脸登记、领取房卡，整个过程不到一分钟。对于这位常年往返于徐州与郑州之间的老司机来说，这里早已是他旅途中最熟悉的“驿站”。朱晨晨带领9人班组，肩负着徐州、南京、合肥等8个机务段，以及4个客运段乘务员的叫班服务重任。在这个曾获徐州市总工会“五一”文明岗、徐州市“三八”红旗集体荣誉的集体里，朱晨晨用她的细致与坚守，为南来北往的铁路人撑起了一把“安心伞”。
　　睡眠习惯记在心：让“叫醒”更有温度
　　“滴，滴——”清晨的叫班声划破宁静，朱晨晨迅速起身，快步走向房间轻叩房门：“张师傅，该起床了，准备出乘。”
　　确保乘务员按时离寓，是运输安全正点的第一道防线。在间休室，朱晨晨为每位乘务员配备了黑色智能手环。开车前1小时，手环会准时震动；若持续震动无响应，叫班室便会响起音乐；倘若10分钟后仍未见退房，朱晨晨便会启动“人工干预”模式。“有的师傅跑长途太累，震好几遍都醒不来，这时候就得靠咱们多喊几嗓子了。”朱晨晨感慨道。
　　为了让大家睡个好觉，朱晨晨在叫班台醒目位置张贴了意见征集二维码，将乘务员的个性化需求烂熟于心：青年司机赵团团习惯睡软床，机车司机刘明倾向住单间，列车长黄咪希望房间离电梯远一点……
　　不早叫、不迟叫、不漏叫。凭借这“三不”原则，朱晨晨尽可能满足大家的睡眠诉求，确保他们精神饱满地值乘。
　　面对诉求有耐心：做情绪的“减压阀”
　　朱晨晨常自嘲是高铁临时“宿管”。随着路网规模不断完善，徐兰、徐盐、徐连等多条高铁线在徐州交会，每天500多趟列车经过，入住的乘务员数量逐年激增，忙碌时班组成员常常累得直不起腰。
　　面对高强度的工作和乘务员的各种诉求，朱晨晨总结出了一套独特的应对哲学：“对方越是情绪急躁，我越要保持微笑，耐心倾听。”她提炼出的“五点工作法”——举止雅一点、微笑多一点、嘴巴甜一点、腿脚勤一点、关切多一点，让暖心服务渗透在每一个细节中。
　　翻开叫班计划本，朱晨晨的每一天都被排得满满当当。后半夜是最难熬的时刻，间休室空无一人，她坚持定时巡查走廊设备。桌上那块没吃完的面包、一杯热水，以及《情绪智力与服务品质》《跨文化服务心理学》等专业书籍，见证了她无数个不眠之夜。“每天看书充充电，这些心理学知识在服务中真能派上大用场。”谈及此，朱晨晨的眼里闪着光。
　　按需服务更贴心：守护“舌尖”与“行囊”
　　由于间休室没有食堂，乘务员多靠外卖或自带食物解决用餐。为解决保鲜难题，朱晨晨向单位申请了公用冰箱。每晚7点左右，冰箱里便塞满了馒头、包子、玉米、酸奶等各色食物。
　　最让朱晨晨头疼的是那些味道浓烈的咸菜。“这味儿太大了，清理起来特别费劲。”但她从未抱怨，而是坚持每三天专门整理清洁一次冰箱，并细心地为过期食物贴上标签。
　　“我的主业虽是叫醒乘务员，但也不能疏忽‘舌尖上的安全’，毕竟这直接关系到列车的运行安全。”
　　在服务中，朱晨晨不仅倾听需求，更注重主动服务。2025年，班组累计采纳并落实合理建议28条。
　　如今，间休室里配备了暖心包、针线包、一次性雨披；叫班台前设立的“遗失物品柜”里，充电器、耳机、洗面奶被分门别类，标签上清晰标注着日期和房间号——这些都是保洁员在床缝、枕头下发现的“遗珠”。
　　班组的精心服务，收获了众多锦旗与感谢信。朱晨晨心中已有了新的规划：“我想制作一面班组荣誉墙，把这些荣誉挂在最醒目的位置，激励大家把工作做得更细、更好。”